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2012年9月21日 星期五

中國航母部署地域分析 南海位置重要幾率較大

役還未服就在分析他的影響力...多弄幾架才講吧...
中國海軍第一艘航母已命名為“遼寧”號(留意:我剛剛上國防部的網站還看不見這個消息喔)那麼這艘航母布署在哪個艦隊就成為大家關心的問題。根據中國海軍的慣例,北海艦隊的艦名以東北、華北及西北幾省、自治區的命名,它應該配屬在北海艦隊。但筆者認為從長遠分析北海艦隊並不是中國首艘航母駐地的最佳選擇。

中國大連港擁有完善的大型船只的維修保養能力。圖為停泊在大連港的中國第16號航母。
   航母基地需要設施完善的大型修理維護工廠
   我們知道軍艦離不開軍港,而航空母艦作為最復雜的水面艦艇更是如此。由于航母艦體龐大、裝備復雜、人員眾多,其後勤保障比一般水面艦艇要復雜的多。一般來說航母的後勤保障分為四個方面;首先是建造基地,主要用于建造航母,它的好壞直接影響航母的建造速度、質量,同時航母的大修和改裝一般也在航母船廠完成。

   然後是停泊基地,它既是停泊基地,又能進行修理,然後是修理和補給設施,一般來說航的修理設施除了停泊基地外,還有其他修理廠供航母服務。最後就是專用設施,包括航母艦員和飛行員的培訓中心等,一般來說,國外航母采用三級維修體制,一級為保養,由艦上設備人員完成,二級為中修,在航母的修理時間內完成,三級為大修,主要在航母停泊基地完成。

   航母基地需要完備的大型碼頭船塢以及機場
   對于航母來說,走出船廠以後,最重要就是停泊基地。也是航母的母港,如比較著名的有美國航母母港諾福克基地、聖迭戈基地,而距離中國最近的航母基地就是日本橫須賀,華盛頓號就駐扎在這里,它是美國海軍在海外唯一的母港。

   一般而言,航母母港規模龐大、人員眾多,可以駐泊較多的艦艇。如橫須賀基地美國在遠東最大、功能最全的海軍基地,佔地面積約230萬平方米,目前, 美軍在該基地共有各種碼頭18 座,總長度達2516米,分為19個泊位(14~17號泊位在6號于船塢內),有2座分別長255米和280米的碼頭可供航母停靠。

   橫須賀除了具有良好的駐泊條件外,一方面是附近有厚木機場可供使用;另一方面是具有出眾的修船能力。特別是港口內的6號船塢。該船塢曾在二戰期間建造過日本的巨型航母“信濃”號,還進行過“大和級”戰列艦的維修。

   在印度洋和西太平洋地區,這個船塢是唯一能為航母進行維護的船塢。因此對于美國海軍來說,是非常寶貴的,避免了航母遠渡太平洋本土修理,另外該基地還擁有完善原燃料、彈藥等物資的補給設施,可以充分支持航母編隊的作戰。被評價為“是美國海外海軍基地中,規模最大、條件最好的基地之一”。

膠東半島距離日韓太近,缺乏防御縱深,容易遭到對方準確探測和監控。圖為膠東半島地圖。

   大連港的缺點是屬于民用港口航線密集難以部署航母
   那麼中國航母在未來將布署在什麼地方。目前中國航母停泊在大連港,這主要與航母的改裝工程由大連造船廠進行有關,由于大連港是民用港口,並且航線密集,因此可以肯定遼寧號服役之後很快就會轉向其他地方。

   青島港擁有遠東最大的人造軍港基地面積廣闊
   實際上早在上世紀80年代中國海軍就開始了大型艦艇基地的建設,。1988年2月中國海軍在青島基地建成遠東地區最大人造軍港,基地總面積達到 10.7平方千米,水域面積3.9平方千米,有3條防波堤和4個碼頭,總長4.3千米,並有2個船塢。旁邊還建有總面積約12.8萬平方米的各種附屬建築。

   這個軍港可以接納世界上最大的艦艇,上世紀90年代美國準備派遣航空母艦訪問中國,開展“航母外交”,此軍港就是中方的接待基地,雖然這次航母外交雖然種種原因未能成行,但是也表明青島海軍基地已經具備容納航空母艦駐泊的能力。

   另據海外媒體報道,中國海軍在新世紀在青島膠南小口子進行大規模的填海工程,對原來的軍港進行擴建,繼續提高艦艇的駐泊和後勤維護能力,對于遼寧號航母來說,這里顯然是一個比較合適的母港。

三亞北靠大海,南向大海,境內擁有多個港灣,地理位置優越,戰略位置重要。圖為海軍亞龍海軍基地。

   三亞海軍基地水面開闊水深優良是中國重點基地
   如果說青島在北,那麼中國海軍另外一個可能的航母基地就在南方,那就是海軍三亞海軍基地。三亞位于海南島最南端,全境北靠大海,南向大海,境內擁有多個港灣,地理位置優越,戰略位置重要,是新世紀中國海軍重點建設的海軍基地。

   根據海外媒體報道,中國海軍在三亞亞龍灣修建大型海軍基地,這里水面開闊、水深優良,非常適合駐泊大型艦艇和編隊,中國海軍已經在這里布署了大量的水面艦艇和潛艇,並且還修建兩條長達950米的碼頭,已經具備駐泊航空母艦的能力,因此未來可能是中國航空母艦在南方基地。

   東海艦隊駐地距離日韓過近容易被對方探測和襲擊
   行至此,有人可能要問,中國海軍基地一南一北,分別在北海和南海艦隊,為什麼在中部沒有這樣的基地。

   筆者分析可能東海艦隊的基地布局,根據相關資料,中國東海艦隊的駐泊地主要集中在上海和舟山兩地,這兩地位于長江三角洲,是中國目前經濟最發達的地區之一,對外聯系密切,民用航道如織,陸地寸土寸金。

   而航母及其編隊需要較大的駐泊地,而在這兩地很難找到合適的地點,現有的地點進行擴展也非常困難,在其他地方尋找合適地點、進行建設也需要時間,還有一點就是這里距離日韓較近,防御縱深較淺,容易被對方探測和襲擊,此外直接面對台海,也容易引起不必要的緊張局勢,所以中國海軍暫時並沒有在東海艦隊轄區建設航母母港。

青島做為遼寧號航空母艦的母港有一點非常重要,那就是可以就近訓練中國海軍航空兵艦載機飛行員。圖為中國殲15型艦載機。

   青島港適合訓練艦載機飛行員距離大連船廠近
   青島做為遼寧號航空母艦的母港有一點非常重要,那就是可以就近訓練中國海軍航空兵艦載機飛行員。

   我們知道航空母艦的作戰能力很大程度是由它的艦載機體現出來的,而艦載機的作戰能力又是由艦載機飛行員發揮出現來的。因此從這個角度來說,一艘航母的威力是取決于它是否擁有足夠的合格艦載機飛行員,從現在的情況來看,中國海軍雖然早就開始了艦載固定翼飛機的培訓,並且在烏克蘭等國的航母模擬試飛設施中進行了試飛,但是這樣培養出來的飛行員畢竟數量有限,特別是沒有在航母甲板上實際降落的經驗。

   我們知道航母飛行甲板與陸地機場最大不同的前者是在不斷的運動之中,這對于飛行員來說,提出了更高的要求,所以美國等發達國家海軍一般都要求飛行員經過一定數次的航母起降後才能成為艦載機飛行員。

   雖然中國海軍也在建設了自己的航母飛行甲板陸地模擬設施,據說已經培養自己的飛行員,不過陸地模擬設施畢竟與真實的航母飛行甲板還有差距。中國海軍航空兵艦載機飛行員可能與美國同行一樣,最終還是要經過多次航母起降才能上艦執行作戰任務。從海外媒體報道來看,中國陸地航母飛行甲板模擬設施也在遼東半島,和青島隔海相望,因此遼寧號布署在青島有利于中國海軍訓練艦載機飛行員。

   這對于中國海軍來說是非常重要的。中國海軍有一個傳統就是“寧可人等裝備,不要裝備等人”。因此艦載機飛行員的培養可能是中國海軍未來一個重點工作,因此遼寧號顯然不會距離遼東半島太遠,青島海軍基地顯然是一個再合適不過的母港。

   青島港地理位置被日韓包圍容易遭對方準確探測
   不過青島海軍基地也有自己的缺點,其中比較重要就是距離日韓較近,中國膠東半島距離朝鮮半島的直線距離在300公里左右。以現代預警機如E-3A的性能,一架在韓國西海岸飛行的預警機已經可以對中國膠東半島進行探測。

   這樣的話,而龐大的航母編隊更是難以避開對方的偵察。這樣當遼寧號航母南下支援其他艦隊的時候,可能受到對方多次攔截,給人縱虎如籠之感覺,所以遼寧號服役之初可能布署在青島海軍基地,但是長遠出發,這里可能並不是久留之地。

近年來中國開始把導彈核潛艇布置在南海,從亞龍海軍基地出發,中國海軍導彈核潛艇可以很快進入南海深水區,中國航母部署在這里可有效對潛艇進行掩護。圖為中國海軍核潛艇。

   三亞基地附近美軍兵力薄弱難以有效探測中國航母
   相對而言,海南的亞龍海軍基地的地理位置就要優越的多,它處于美國海軍第6和第7艦隊的結合部,美軍在此的兵力比較薄弱。向東最近的航母基地橫須賀距接近2000海里,向西新加坡樟宜基地距離此地也在1200公里以上。並且這里只是美國航母的停靠基地,後勤保障能力較弱,而最近的空軍基地沖繩距離此地也有1000公里左右。

   預警機需要飛行2個小時左右才能把亞龍海軍基地納入探測範圍,因此對方對亞龍海軍基地的監控能力較弱,較遠的距離也給予我方較大的防御縱深,對方不容易進行偷襲擊。並且在海南島及華南空、海軍的掩護下,對方遠道而來,也未必能夠佔到便宜。

   航母部署在三亞可有效掩護中國戰略核潛艇部隊
   而中國海軍航母編隊向東可以迂回台海,震懾東瀛,側應正面戰場,向西可以飲馬馬六甲,繼而前出印度洋,比較機動靈活。可以大大提高解放軍的作戰能力。

   彈道導彈核潛艇是五大國進行威懾的主要武器,也是對方重點探測和攻擊的目標,因此在其巡邏執勤海區需要嚴密的保護,以防止對方反潛兵力尤其是攻擊核潛艇滲入。

   目前中國導彈核潛艇布置在渤海,這里雖然是中國內海,有沿岸空、海軍嚴密的保護,但是渤海水不淺,不適合龐大的導彈核潛艇活動。

亞龍海軍基地是中國海軍距離馬六甲海峽最近的海軍基地,航母部署在這里有利于保護中國石油運輸線。圖為馬六甲及周邊廣大地區地圖。

   而南海的面積廣闊,海深也要大的多,特別是南海海盆深度深達千米,尤其適合導彈核潛艇的活動,所以近年來中國開始把導彈核潛艇布置在南海,從亞龍海軍基地出發,中國海軍導彈核潛艇可以很快進入南海深水區。這樣相應的中國就需要在南海建立導彈核潛艇堡壘區,保護導彈核潛艇的安全,而航母編隊具備空中、海面和水下作戰能力,可以建立立體的反潛體系,並且其作戰半徑可以覆蓋整個導彈核潛艇的巡邏區,這樣就可以比較有效的保護中國導彈核潛艇的安全。

   航母從三亞出發可有效控制馬六甲對日本形成有效遏制
   保護中國的石油通道,隨著經濟的發展,特別是汽車時代的來臨,中國需要大量的石油以支持國民經濟的發展,目前中國已經是石油進口國,每年需要進口石油多達億噸,這些石油大部分來自中東和非洲,馬六甲海峽是必經之路。

   因此對于中國來說保持馬六甲海峽的暢通至關重要,而亞龍海軍基地是中國海軍距離馬六甲海峽最近的海軍基地,直線距離1200公里左右,以航母編隊航速20-25節計算,從亞龍海軍基地出發,可以在兩天之內將馬六甲海峽納入艦載機作戰範圍,非常有利于保護中國石油交通線,相應的日本的石油進口也來自中東,這里也是必經之路。

   這樣中國航母編隊可以隨時切斷日本的石油運輸線,而日本海上自衛隊從沖繩出發,遠赴千里才能抵達,因此即使日本突破和平憲法限制,組建航母編隊,中國也可以對其進行有效的威懾。

因此筆者認為,近期遼寧號航母可能會布署在青島海軍基地,用于艦載機飛行員、艦員的訓練,為組建和運用航母及其編隊打下基礎,長遠來看,亞龍海軍基地可能才是中國海軍航母真正的母港。

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